CITRUS
C-ITS für ungeschützte Verkehrsteilnehmende
Mehr Sicherheit an urbanen Kreuzungen
Gefährdete Verkehrsteilnehmende machen 47% aller Verkehrstoten in Europa aus. Urbane Kreuzungen sind besonders komplexe Umgebungen, in denen Menschen, nicht motorisierte Fortbewegungsmittel, und motorisierte Fahrzeuge aufeinandertreffen, wodurch Sicherheit eine kontinuierliche Herausforderung bleibt.
CITRUS untersucht, wie kooperative und vernetzte Mobilitätslösungen dazu beitragen können, diese Interaktionen sicherer zu gestalten, indem rechtzeitig Informationen bereitgestellt werden, wenn potenziell gefährliche Situationen entstehen.
CITRUS Einfach Erklärt
Erkennung
Erfassung von Personen und Fahrzeugen an der Kreuzung
Prognose
Vorhersage ihrer Bewegungen zur Risikoerkennung
Bewerten
Einschätzung möglicher Kollisionsrisiken
Warnung
Warnung zur Vermeidung oder Abschwächung von Unfällen
Mithilfe von straßenseitigen Sensoren und einem digitalen Zwilling der Kreuzung prognostiziert CITRUS die Bewegungen der Verkehrsteilnehmenden und bewertet potenzielle Kollisionsrisiken in Echtzeit. Dadurch kann das System potenziell gefährliche Situationen erkennen, bevor sie eintreten, und rechtzeitig Warnungen ausgeben, die helfen können, Unfälle zu vermeiden oder deren Auswirkungen zu verringern.
Die Warnungen werden über Cooperative Intelligent Transport Systems (C-ITS) al auch die Rad AnachB App verteilt und unterstützen so sicherere Interaktionen zwischen gefährdeten Verkehrsteilnehmenden und Fahrzeugen an urbanen Kreuzungen.
Pilotstandort
Der CITRUS-Pilotstandort bildet die Komplexität einer urbanen Kreuzung ab, an der zu Fuß Gehende, Radfahrende, öffentlicher Verkehr und motorisierter Verkehr täglich aufeinandertreffen. Seine Eigenschaften sind repräsentativ für Bedingungen, die an Kreuzungen in ganz Europa häufig anzutreffen sind.
Ein zentraler Aspekt des Projekts ist die Integration des Systems in bestehende Verkehrsinfrastrukturen. Damit wird demonstriert, wie C-ITS-basierte Warndienste auf vorhandener städtischer Verkehrsinfrastruktur aufbauen und in bestehende Systeme eingebunden werden können.
Forschung und Entwicklung
Der CITRUS-Pilotstandort bildet die Komplexität einer urbanen Kreuzung ab, an der zu Fuß Gehende, Radfahrende, öffentlicher Verkehr und motorisierter Verkehr täglich aufeinandertreffen. Seine Eigenschaften sind repräsentativ für Bedingungen, die an Kreuzungen in ganz Europa häufig anzutreffen sind.
Ein zentraler Aspekt des Projekts ist die Integration des Systems in bestehende Verkehrsinfrastrukturen. Damit wird demonstriert, wie C-ITS-basierte Warndienste auf vorhandener städtischer Verkehrsinfrastruktur aufbauen und in bestehende Systeme eingebunden werden können.
Aktuelle Updates
Stakeholder-Abstimmungen für CITRUS-Anforderungen
Projekt Kickoff
Kontakt
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